私たちの強さ

Xingjie Companyのテクニカルセンターには、2人のシニア高エネルギーエンジニアを含む11人がいます。現在、彼らはハイテク企業を承認しています。現在、彼らはLuoyang Bearing Research Instituteと協力して、カーホイールハブベアリングユニットのエンジニアリング技術を研究し、メインエンジン工場と同期して新製品を開発できます。

AutoCAD、Pro-E、制限要素分析、MSC.MARCを含むソフトウェアを採用することにより。これまでのところ、OEMで同じ開発手順を維持し、さまざまなシミュレーションスタンドテストを実施できます。
シーリングパフォーマンス：構造では、シーリングパフォーマンス、摩擦トルクを包括的に考慮し、シールの合理的な組み合わせを選択します。設計では、分析のためのベアリングシールシミュレーションテクノロジー（CAE）を通じて。
OEMの要件によれば、会社はベアリング要件を完全に変換し、CAD/CAE平均と理論的ライフチェックに従って自動車ホイールの1番目、2番目、および3番目のホイールベアリングユニットを設計し、製品の品質を改善し、テストを減らすことができます。サンプルの数は、製品開発サイクルを短縮し、製品コストを削減します。